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齒輪工業(yè)領(lǐng)域服務(wù)平臺(tái),行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)航者;
把齒輪傳動(dòng)之脈搏,譜信息時(shí)代之新篇!
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雙環(huán)傳動(dòng)動(dòng)態(tài)研究:國內(nèi)齒輪行業(yè)龍頭,RV減速機(jī)放量可期

發(fā)布時(shí)間:2018-05-04 | 來源:互聯(lián)網(wǎng) | 作者:
   齒輪行業(yè)上市公司,業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)。公司發(fā)展三十多年來,始終專注于機(jī)械傳動(dòng)齒輪部件的深耕細(xì)作,形成涵蓋乘用車、商用車、非道路機(jī)械、電動(dòng)工具等多個(gè)領(lǐng)域門類齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

我國齒輪行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大,高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口。但是,汽車自動(dòng)變速器、工業(yè)機(jī)器人RV減速器、時(shí)速≥350km/h的高鐵齒輪傳動(dòng)裝置、工程機(jī)械變速箱等高端產(chǎn)品研發(fā)、制造能力不足,仍大量依賴進(jìn)口,貿(mào)易逆差較大;2016年,我國齒輪產(chǎn)品進(jìn)口額高達(dá)142.03億美元,出口54.81億美元,貿(mào)易逆差高達(dá)87.22億美元,同比增長(zhǎng)20.20%。

公司RV減速器項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化已實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破,與國內(nèi)外多個(gè)著名機(jī)器人公司展開合作,產(chǎn)品順利進(jìn)入量產(chǎn)階段;2018年1月,全資子公司雙環(huán)嘉興與上海采埃孚就8AT自動(dòng)變速器達(dá)成合作關(guān)系,提供10種、20個(gè)齒輪件型號(hào),規(guī)劃滿產(chǎn)21萬臺(tái)/年變速器;2018年3月,公司與埃夫特簽訂《關(guān)節(jié)減速機(jī)戰(zhàn)略合作協(xié)議》,預(yù)計(jì)埃夫特將于2019年6月30日前完成10000套減速機(jī)采購。
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