11月11日，首批4臺(tái)新能源S31減速器在刃量具分公司總成車間裝配完成，并迅疾發(fā)往客戶。

　　9月底，刃量具分公司憑借在齒輪和新能源減速器領(lǐng)域長(zhǎng)期深耕所積累的綜合實(shí)力擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成功獲取了新能源S31減速器項(xiàng)目的開發(fā)權(quán)。獲取項(xiàng)目后，在分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視下，各部門迅速行動(dòng)，緊急成立了S31減速器項(xiàng)目開發(fā)團(tuán)隊(duì)，由技術(shù)開發(fā)部副部長(zhǎng)沈永平督導(dǎo)，零部件設(shè)計(jì)主管吳彩弟擔(dān)任項(xiàng)目主擔(dān)，啟動(dòng)了A樣機(jī)的試制工作。

　　客戶要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)非常緊，只有短短一個(gè)月的時(shí)間，項(xiàng)目組按照體系要求有條不紊的開展各項(xiàng)工作。技術(shù)開發(fā)部通過優(yōu)化工藝路線，積極尋求工裝代用，及時(shí)下發(fā)工藝文件，縮短4種齒輪自制件的制造周期。采購(gòu)管理部在收到圖紙后立刻開展采購(gòu)件的詢價(jià)以及供應(yīng)商的選定工作，確保采購(gòu)件可以按期集結(jié)。雖然10月中旬一場(chǎng)突發(fā)的疫情讓全市按下了暫停鍵，但項(xiàng)目組的工作并未停止，他們想盡一切辦法確保項(xiàng)目正常推進(jìn)。制造部通過整合分公司以及外委供應(yīng)商的設(shè)備資源，靈活排產(chǎn)，確保自制件可以按期完成，使項(xiàng)目進(jìn)度沒有受到疫情的影響。質(zhì)量部協(xié)調(diào)分公司內(nèi)部檢測(cè)資源，優(yōu)先檢測(cè)S31項(xiàng)目的零件，確保零件的尺寸符合圖紙要求。

　　零件集結(jié)完成后，部門領(lǐng)導(dǎo)親自前往裝配現(xiàn)場(chǎng)，跟蹤現(xiàn)場(chǎng)裝配情況，確保裝配的品質(zhì)符合總成下線的要求。

　　本次S31減速器按期發(fā)交，充分發(fā)揚(yáng)了分公司上下迎難而上、敢打敢拼、團(tuán)結(jié)協(xié)作、永不言棄的精神。四臺(tái)減速器，一個(gè)月的時(shí)間，多部門精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，通力合作，頂住了交付節(jié)點(diǎn)壓力，抗住了疫情的沖擊，凝結(jié)了全員智慧和汗水，也證明了刃量具分公司狠抓新能源減速器，努力沖擊新賽道的決心和實(shí)力。