位于重慶大渡口的秋田齒輪，2021年榮獲第四屆中國質量獎(提名獎)，也是當年重慶唯一一家民營企業(yè)獲此殊榮。企業(yè)建成中國最大的高端摩托車齒輪生產研發(fā)基地，并與國際國內數十家知名汽車企業(yè)建立了深度的合作關系。這一系列的成功，離不開將產品做到極致、精益求精的工作態(tài)度，也離不開近年來大力推進數智化轉型的工作目標。
將產品做到極致 才能贏得客戶足夠信任
重慶秋田齒輪有限責任公司(以下稱“秋田齒輪”)致力于各型汽車齒輪和摩托車齒輪的研發(fā)與制造。目前，秋田齒輪是中國大陸唯一向德國寶馬總部供應摩托車齒輪的配套商，同時還是寶馬1000cc以下的摩托車齒輪核心供應商。
秋田齒輪副董事長劉一接受采訪時講到，起初，寶馬公司對他們一直抱有“非常謹慎”的態(tài)度。原來，秋田齒輪在一開始為寶馬配套時，寶馬方對其品控非常嚴格，即使是齒輪圖紙上的任何一個細節(jié)，都不允許一絲一毫的修改。
2004年，秋田齒輪嘗試給寶馬650cc大排量摩托車供應齒輪。雖然機會難得，但過程確實非常艱辛。為此，秋田齒輪抽調了所有的骨干來組成攻關團隊，制作了一整套技術和質量管理資料。經歷了無數個不眠之夜后，出色地完成了相關的要求。
后續(xù)十幾年的發(fā)展，秋田齒輪完成了多輪設備的更換、技術的更替，隨著認知和管理的更新，公司“身板”日漸硬朗，并能夠完全按照寶馬公司的標準要求交付產品。
最終，在成功實現寶馬650cc摩托車齒輪大批量供貨后，寶馬公司2016年又向其開放了850cc摩托車齒輪的配套。在此基礎上，2021年，寶馬公司再次開放印度市場給秋田齒輪配套。
如今，秋田齒輪與寶馬、本田、比亞喬、比亞迪、長安、長城、上汽、廣汽、春風等國際國內數十家知名企業(yè)建立了深度的合作關系，已成為中國最大的高端摩托車齒輪生產研發(fā)基地以及重慶最大的新能源汽車齒輪生產研發(fā)基地之一。
掌握“關鍵技術” 提升企業(yè)核心競爭力
劉一表示，如今，精密齒輪行業(yè)對齒輪精度的需求部分項目的要求是國標2-3級水平，這個要求對于內行人來講，已屬于非常高的難度。不僅如此，還新增了齒面扭曲、齒面波紋度分析(GDA)等項目的苛刻要求。
原來，在齒輪的精度等級中，6-8級為中等精度等級，可應用于機床與汽車等工業(yè)設備;3-5級為高精度等級，主要應用于超精密機床、儀器、船舶、雷達以及航空航天發(fā)動機等具有高速高平穩(wěn)傳動要求的場合;1-2級精度為超精密等級，主要作為國家級或國際齒輪測量儀校對和精度傳遞的實體基準。
值得欣慰的是，通過幾年的探索與磨合，秋田齒輪已掌握了保證上述要求的關鍵技術。在制造能力上，公司持續(xù)推進裝備的升級換代和產線自動化改造，深入打造齒輪加工專機設備制造以及設備自動化集成應用能力。
一方面，引進磨齒機等大批高精度的數控加工設備，強化磨齒這一核心工序制造能力;同時，相繼實施了滾倒剃自動生產線、中頻爐自動送料、軸桿桁架車床、數控外圓磨的桁架式自動化、6軸機器人集成應用等自動化改造項目。
針對新能源車輛傳動齒軸，機器人、無人機的傳動齒軸等新市場，引入新產品的制造工藝技術，并以高、精、特、新為立足點發(fā)展新的工藝技術，改變傳統(tǒng)工藝的設計原則。
“傳統(tǒng)工藝設計注重在現有條件下如何把產品加工出來，而聚焦QCD的新工藝技術，則是以QCD為目標，深入到切削用量、器具壽命、加工節(jié)拍、人機搭配、生產規(guī)劃、品質控制所形成的一套涵蓋工藝及其管理的完整的新工藝技術。”劉一表示，這些技術的落地將帶來企業(yè)核心競爭力的進一步提升。
持續(xù)推進信息化、大數據與工業(yè)化深度融合
目前秋田齒輪產銷量近1億件。2019年至今，在智能化、數字化的要求下，秋田齒輪持續(xù)推進智能制造信息化建設，實現公司全面信息化運作，實現企業(yè)的高質量發(fā)展。在產品結構調整上，加大了新產品研發(fā)力度，特別是在高端中大排量摩托車齒輪、汽車自動變速器齒輪，以及新能源汽車減速器等高附加值產品領域成果顯著，并且產業(yè)化規(guī)模不斷提升，市場占有率逐年遞增，已成為公司新的經濟增長點，目前企業(yè)的產值在10億元以上。
6月18日，劉一在聆聽重慶市推動民營經濟高質量發(fā)展大會后，對未來充滿了信心。“出臺的《關于促進民營經濟高質量發(fā)展的實施意見》中，干貨滿滿，彰顯出重慶大力發(fā)展民營經濟的決心，也是給民營企業(yè)帶來的一次機遇與挑戰(zhàn)。”劉一說，今年秋田齒輪將全面啟動“新市場、新技術、新秋田”戰(zhàn)略，全面發(fā)展智能制造技術，加快實現信息化、大數據與工業(yè)化的深度融合。利用信息化數據采集、大數據分析及其結果的反饋，支撐工藝參數持續(xù)不斷地優(yōu)化、精細化，以實現：不同工況下的工藝參數“最優(yōu)解”，從“一機一參數”直至“工藝參數動態(tài)管理”。將通過新市場的開發(fā)拓展，新技術的研發(fā)和創(chuàng)新應用，力爭在下一個五到十年“再造”一個秋田，即實現公司產值翻番。