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提升爬坡和重載能力,西南大學(xué)取得一項名為“輪邊自適應(yīng)自動變速電驅(qū)動輪轂”的專利授權(quán)

發(fā)布時間:2025-02-05 | 來源:云想電驅(qū)動 | 作者:
   2025年1月10日,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,西南大學(xué)取得一項名為“輪邊自適應(yīng)自動變速電驅(qū)動輪轂”的專利授權(quán),授權(quán)公告號CN112498566B,申請日期為2021,3月。

  專利摘要:本發(fā)明公開了一種輪邊自適應(yīng)自動變速電驅(qū)動輪轂,包括具有安裝腔室的輪轂本體以及設(shè)置在安裝腔室中的自適應(yīng)自動變速系統(tǒng),所述自適應(yīng)自動變速系統(tǒng)包括動力機構(gòu)、高速擋傳動機構(gòu)、低速擋傳動機構(gòu)、主軸以及同步轉(zhuǎn)動地套裝在主軸上的動力輸出套。采用以上技術(shù)方案,構(gòu)成了全新的輪邊電驅(qū)動系統(tǒng),不但結(jié)構(gòu)緊湊,不影響兩輪車的整車布置,而且具有較大減速比,能夠有效提升輸出扭矩;同時能夠根據(jù)阻力情況,自適應(yīng)匹配電動交通工具的實際行駛工況與電機工況,使電動汽車具有強大的爬坡和重載能力的同時,使電機始終處于高效平臺上,大大提高了電機在爬坡和重載情況下的效率,降低了電機能耗。

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