近日，捷太格特宣布已成功開發(fā)新的“行星齒輪用長壽命鉚接式軸”，該產(chǎn)品用于汽車自動變速器(步進式AT、CVT、HV)的行星齒輪單元。
此次新開發(fā)的行星齒輪用軸采用了特殊的熱處理技術(shù)，其兩端通過鉚接方式固定于行星架，提高了整體的耐久性，壽命達到了原來的2倍以上。如此一來，整個行星齒輪單元的小型化，變速器總成的輕量化、高效率化都將得以改善。
1.特點
(1)采用鉚接固定方式
(2)提高軸的使用壽命
此次新開發(fā)的行星齒輪用軸采用了特殊的熱處理技術(shù)，提高其滾子滾動面硬度的同時，維持了固定部分的低硬度(詳見下圖)。這樣一來，通過“鉚接固定”的方式能使得行星齒輪整體小型化，滾子滾動面耐久性提高，成功減少了軸的形變量，軸的壽命得以提高到2倍以上。
<新開發(fā)品德構(gòu)造圖>
捷太格特(JTEKT)的軸承事業(yè)品牌 Koyo 以“ Key of your operation ”為產(chǎn)品理念，旨在和客戶一同合作，致力于問題的解決，作為“可信賴的伙伴”為汽車等各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
此次新開發(fā)的行星齒輪用軸采用了特殊的熱處理技術(shù)，其兩端通過鉚接方式固定于行星架，提高了整體的耐久性，壽命達到了原來的2倍以上。如此一來，整個行星齒輪單元的小型化，變速器總成的輕量化、高效率化都將得以改善。
<產(chǎn)品外觀>
<行星齒輪構(gòu)造圖>
1.特點
(1)采用鉚接固定方式
(2)提高軸的使用壽命
此次新開發(fā)的行星齒輪用軸采用了特殊的熱處理技術(shù)，提高其滾子滾動面硬度的同時，維持了固定部分的低硬度(詳見下圖)。這樣一來，通過“鉚接固定”的方式能使得行星齒輪整體小型化，滾子滾動面耐久性提高，成功減少了軸的形變量，軸的壽命得以提高到2倍以上。
<新開發(fā)品德構(gòu)造圖>
<與以往產(chǎn)品的固定方式不同>
捷太格特(JTEKT)的軸承事業(yè)品牌 Koyo 以“ Key of your operation ”為產(chǎn)品理念，旨在和客戶一同合作，致力于問題的解決，作為“可信賴的伙伴”為汽車等各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻。