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杭齒新型齒輪箱首度打入海監(jiān)船配套市場

發(fā)布時間:2013-01-08 | 來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載 | 作者:

  日前,由杭州前進齒輪箱集團股份有限公司旗下的船用齒輪箱研究二所自主研發(fā)的GCS600齒輪箱成功裝配浙江省漁業(yè)執(zhí)法總隊1500噸海監(jiān)船,并表現(xiàn)出優(yōu)越的性能,從而為該類齒輪箱打入海監(jiān)船配套市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  21世紀是海洋經(jīng)濟時代,各國正在加強海洋權(quán)益維護、海洋資源開發(fā)、海洋環(huán)境保護。自今年年初以來,中日“釣魚島事件”、中菲“黃巖島事件”進一步促使我國加快海監(jiān)船的開發(fā)和建造步伐。杭齒集團瞄準市場前沿,積極開發(fā)適用于海監(jiān)船的新型高速船用齒輪箱。

  經(jīng)過一段時間的研發(fā)和試制,GCS600船用齒輪箱于不久前正式投放市場,裝配于浙江省漁業(yè)執(zhí)法總隊1500噸海監(jiān)船上。在杭齒集團臨江基地6.4兆瓦試車臺位進行的滿負荷加載試驗結(jié)果表明,該齒輪箱各項技術(shù)指標達到產(chǎn)品功能要求。該齒輪箱順利通過中國船舶重工集團公司第七一一研究所及浙江漁業(yè)執(zhí)法大隊的共同驗收,并獲得有關(guān)專家的高度評價。

  該齒輪箱與離合減速帶CPP(可調(diào)螺旋槳)組成船舶推進系統(tǒng),運用輔助動力輸出帶動消防水炮和發(fā)電機,不僅使其在自動化控制方面滿足海監(jiān)執(zhí)法船的相關(guān)要求,也可利用發(fā)電機的剩余功率繼續(xù)發(fā)電,取得了節(jié)能減排的效果。

  GCS600船用齒輪箱雖然是初次打入大功率、大噸位海洋執(zhí)法船配套產(chǎn)品市場,但其高標準、高性能、高品質(zhì)已在行業(yè)中為杭齒集團贏得了良好的聲譽,為其后續(xù)開拓3000噸級海監(jiān)船配套市場打下基礎(chǔ)。

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