圓弧齒錐齒輪新技術--全工序法和雙工序法，以及新技術在圓弧齒錐齒輪產業(yè)的應用和發(fā)展。

01、什么是全工序法?

全工序法是指圓弧齒錐齒輪的大、小輪都采用雙面法加工。在加工過程中，在小輪展成切齒加工原理的基礎上引入了螺旋運動、垂直運動等附加修正運動，切齒加工過程中，床位、垂直輪位等機床調整參數(shù)會隨著時間的變化而變化，從而改變產形輪與齒坯的相對位置和相對運動關系，達到齒面修形的目的。


02、什么是雙工序法?

雙工序是指圓弧齒錐齒輪的大、小輪都采用雙面法加工，大輪采用一套加工參數(shù)而小輪凸凹面采用兩套加工參數(shù)，配合相應的加工軟件從大頭展到小頭時加工一個面，偏轉一個角度再從小頭展到大頭加工另一個面，實現(xiàn)小輪的兩個面不同加工參數(shù)的加工。

全工序法 VS 雙工序法

◆ 接觸區(qū)控制上，全工序法是用一套加工參數(shù)同時加工出小輪兩側齒面，雙工序法采用兩套加工參數(shù)分別加工控制小輪兩側齒面;

◆ 刀具通用性上，全工序法加工，齒形、齒深、齒厚相互影響，雙工序法可獨立控制，同一刀具可覆蓋的產品較多，通用性較強;

◆ 加工精度上，雙工序法是單面加工，加工狀態(tài)平穩(wěn)，有利于提高表面質量和加工精度;

◆ 加工效率上，雙工序法兩側展成角之和大于全工序法的雙面展成角，外加一次分度，全工序法的加工效率更高。

全工序法未能全面推廣的重大因素是其加工精度的不穩(wěn)定性，但創(chuàng)遠不畏艱難、不斷摸索、反復研究終于攻破了這道難題，加工精度達到了 DIN 5級以上，趕上了國際先進水平;現(xiàn)全工序法已全面實現(xiàn)了產業(yè)化驗證且廣泛應用于汽車、航空、軍工、煤機采礦等諸多領域。創(chuàng)遠新技術的誕生，明確了圓弧齒錐齒輪產業(yè)未來發(fā)展方向，也肯定了國內圓弧齒錐齒輪技術突破質的飛躍。