博世集團和馬勒集團計劃出售其合資企業博世馬勒渦輪增壓系統(BMTS)，收購方為私募股權投資公司方源資本，公司合伙人包括全球知名的機構投資者。方源資本計劃收購博世馬勒的全部業務，所有地區的約 1,300 名員工(截至 2017 年 8 月)將全部轉入新公司。
博世、馬勒以及方源資本于 2017 年 9 月 6 號簽署了收購協議。三方達成一致將不對外披露收購價格及相關細節。該收購方案仍有待反壟斷及其他相關部門審核。
方源資本計劃進一步擴展其渦輪增壓業務，并為博世馬勒帶來可持續的增長。“渦輪增壓技術是有助于降低排放的重要解決方案之一，我們相信在未來的幾年里，渦輪增壓市場將會延續增長態勢。憑借雄厚的研發基礎和先進的生產技術，博世馬勒必將從這一市場趨勢中獲益。作為整個投資計劃的一部分，我們將持續投資博世馬勒，以確保公司能夠取得持久的成功并占據有力的市場地位。”方源資本總裁及聯合創始人唐葵先生表示。
需要進一步的投資
近年來，采用廢氣渦輪增壓技術來實現發動機(尤其是混合動力)小型化的發展趨勢依舊明顯，渦輪增壓器的國際市場在未來幾年中有望持續增長。這樣的市場趨勢已經幫助博世馬勒從中獲利。然而，就公司目前的規模來說，還不足以在這樣的市場環境中取得持久的成功。出于這一原因，想要達到符合市場需求的規模，博世馬勒就需要得到進一步的投資，而合資雙方均無意于此，并于 2017 年初對外宣布了出售計劃。
“我們很高興能找到收購方方源資本，他們擁有足夠的資金，且具有長遠的眼光，在汽車行業擁有成功的投資經驗，相信可以為博世馬勒帶來進一步的業務擴展，幫助其在市場上長期立足。”馬勒集團管理董事會主席兼首席執行官 Wolf-Henning Scheider 表示。
“方源資本也將為博世馬勒在中國和北美等有吸引力的市場上開拓重要的前景和增長機會。”博世汽車與智能交通技術業務部門主席 Rolf Bulander博士補充道。
博世馬勒渦輪增壓系統是雙方于 2008 年成立的合資子公司，致力于為全球乘用車及商用車制造商開發和生產渦輪增壓器，目前在德國斯圖加特和布萊夏赫、奧地利圣米歇爾以及中國上海共擁有約 1,300 名員工。博世馬勒的產品因其技術優勢和優良品質而聞名，公司的客戶中有許多來自汽車行業的知名企業。
博世、馬勒以及方源資本于 2017 年 9 月 6 號簽署了收購協議。三方達成一致將不對外披露收購價格及相關細節。該收購方案仍有待反壟斷及其他相關部門審核。
方源資本計劃進一步擴展其渦輪增壓業務，并為博世馬勒帶來可持續的增長。“渦輪增壓技術是有助于降低排放的重要解決方案之一，我們相信在未來的幾年里，渦輪增壓市場將會延續增長態勢。憑借雄厚的研發基礎和先進的生產技術，博世馬勒必將從這一市場趨勢中獲益。作為整個投資計劃的一部分，我們將持續投資博世馬勒，以確保公司能夠取得持久的成功并占據有力的市場地位。”方源資本總裁及聯合創始人唐葵先生表示。
需要進一步的投資
近年來，采用廢氣渦輪增壓技術來實現發動機(尤其是混合動力)小型化的發展趨勢依舊明顯，渦輪增壓器的國際市場在未來幾年中有望持續增長。這樣的市場趨勢已經幫助博世馬勒從中獲利。然而，就公司目前的規模來說，還不足以在這樣的市場環境中取得持久的成功。出于這一原因，想要達到符合市場需求的規模，博世馬勒就需要得到進一步的投資，而合資雙方均無意于此，并于 2017 年初對外宣布了出售計劃。
“我們很高興能找到收購方方源資本，他們擁有足夠的資金，且具有長遠的眼光，在汽車行業擁有成功的投資經驗，相信可以為博世馬勒帶來進一步的業務擴展，幫助其在市場上長期立足。”馬勒集團管理董事會主席兼首席執行官 Wolf-Henning Scheider 表示。
“方源資本也將為博世馬勒在中國和北美等有吸引力的市場上開拓重要的前景和增長機會。”博世汽車與智能交通技術業務部門主席 Rolf Bulander博士補充道。
博世馬勒渦輪增壓系統是雙方于 2008 年成立的合資子公司，致力于為全球乘用車及商用車制造商開發和生產渦輪增壓器，目前在德國斯圖加特和布萊夏赫、奧地利圣米歇爾以及中國上海共擁有約 1,300 名員工。博世馬勒的產品因其技術優勢和優良品質而聞名，公司的客戶中有許多來自汽車行業的知名企業。